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2020-09-15
目前，雙門(mén)互鎖擺閘主要應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、海關(guān)，很少應(yīng)用于小區(qū)。雖然都是應(yīng)用雙門(mén)互鎖擺閘，但是應(yīng)用場(chǎng)所不同，其也會(huì)有所差別。那么，應(yīng)用于小區(qū)的雙門(mén)互鎖擺閘是什么樣的?它可以幫助我們解決什么人行出入口管理問(wèn)題呢?首先，我們先了解一下應(yīng)用于小區(qū)的其他類(lèi)型的閘機(jī)，以便更好地了解雙門(mén)互鎖擺閘與它們的區(qū)別。以往小區(qū)較多使用單門(mén)擺閘、三輥閘、全高轉(zhuǎn)閘，這三者既有各自的優(yōu)勢(shì)也有劣勢(shì)。單門(mén)擺閘可以人車(chē)共用，但出于對(duì)行人的保護(hù)，檢測(cè)到尾隨者時(shí)，門(mén)擺不會(huì)強(qiáng)制關(guān)門(mén)從而防止打到尾隨者。三輥閘兩根轉(zhuǎn)桿之間只夠...2020-09-03
在很多公共場(chǎng)所我們都有看到安裝人行通道擺閘，由于擺閘的安裝簡(jiǎn)便，適用范圍也比較廣泛，使用占位空間也不大。具有良好的交通控制和引導(dǎo)作用，因此在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，突顯其簡(jiǎn)約造型，因此它們常常被應(yīng)用的在小區(qū)、學(xué)校、車(chē)站、工廠、樓宇、景區(qū)等場(chǎng)所。下面我們一起了解人行通道擺閘的功能特征。人行通道擺閘的功能特征：擺閘原理：通道閘機(jī)通過(guò)電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，擺閘當(dāng)然也不例外，①擺閘采用的電機(jī)需要聯(lián)合控制器與控制板的配合完成，主要控制器其方向的定向?yàn)橹鳎乐箶[閘擺動(dòng)不穩(wěn)定。②擺閘每次擺動(dòng)90度，并檢測(cè)人...2020-08-21
5A*寫(xiě)字樓為了加強(qiáng)出入口管理，提高門(mén)禁系統(tǒng)管理效率，增加人行通道閘機(jī)-智能擺閘，提升人員進(jìn)出安全。卓爾中心坐落于漢口建設(shè)大道金融街黃金十字軸心，是一棟集商業(yè)、商務(wù)于一體的5A*寫(xiě)字樓，也是華中首座取得美國(guó)LEED-EBV4鉑金預(yù)認(rèn)證的綠色建筑。擁有著有效的化物管服務(wù)。應(yīng)用位置：電梯廳出入口智能擺閘類(lèi)型：橋式擺閘數(shù)量：兩組擺閘+一組物流門(mén)作用：有效管理內(nèi)部人員和外來(lái)訪客2020-08-20
翼閘，為通道管理設(shè)備之一，主要用于人行通道管理;具有快速打開(kāi)、安全、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車(chē)站、碼頭、景點(diǎn)、公園、學(xué)生宿舍、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無(wú)人值守管理。國(guó)內(nèi)現(xiàn)在這塊的產(chǎn)品發(fā)展的非常快。下面我給大家介紹下翼閘的功能：通用功能：1)具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶(hù)維護(hù)及使用;2)通過(guò)主控板上的內(nèi)置小按盤(pán)，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài);3)機(jī)械結(jié)構(gòu)、感應(yīng)雙重防夾功能，在伸...2020-08-04
常常會(huì)聽(tīng)到客戶(hù)反饋全高閘機(jī)只能允許人通行，不夠包容啊你讓那些推著嬰兒車(chē)、騎著單車(chē)、帶手推車(chē)的人咋辦呢有沒(méi)有能讓人和各種“小車(chē)”一起通行的全高閘呀~~這不，細(xì)細(xì)聆聽(tīng)客戶(hù)的需求經(jīng)過(guò)6個(gè)月的研發(fā)與測(cè)試全新Size的全高閘機(jī)來(lái)了從X號(hào)加到XXL號(hào)加大版的全高閘給了業(yè)主朋友們一個(gè)大大的通行空間通行更加舒適解決了人車(chē)不能共用問(wèn)題有了它，你可以和你的“愛(ài)車(chē)”一起愉快地通行了，Soeasy！▲XXL號(hào)全自動(dòng)全高閘CPW-503FY同時(shí)，它也延續(xù)了原有的全高閘優(yōu)勢(shì)穩(wěn)如泰山、安全耐用扛得住風(fēng)霜雨...2020-07-08
智慧園區(qū)，已經(jīng)不是一個(gè)陌生概念，我們期待的智能科技時(shí)代，逐步變成我們觸手可及的現(xiàn)實(shí)。在人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下，智慧園區(qū)在不斷升級(jí)轉(zhuǎn)型。在“新基建”的推動(dòng)下，智慧園區(qū)的發(fā)展持續(xù)升溫，園區(qū)人行出入口的管理，也隨著技術(shù)的演進(jìn)而不斷升級(jí)。在市場(chǎng)需求變化多樣的情況下，北京西莫羅如何制定人行出入口解決方案園區(qū)使用的通道閘從初的卡證識(shí)別、指紋識(shí)別逐漸轉(zhuǎn)變成了掃碼識(shí)別、刷臉識(shí)別，從僅允許人通行到人與車(chē)共用等，無(wú)不隨著市場(chǎng)需求與技術(shù)的變化而改變升級(jí)。北京西莫羅如何應(yīng)對(duì)智慧園區(qū)多變...2020-06-24
隨著5G時(shí)代的到來(lái)，越來(lái)越多的行業(yè)及應(yīng)用將AI與IoT結(jié)合到了一起，AIoT已經(jīng)成為各大傳統(tǒng)行業(yè)智能化升級(jí)的大趨勢(shì)，也是未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要方向。閘機(jī)是智能人行出入口管理的終端設(shè)備，其身為“萬(wàn)物互聯(lián)”設(shè)備中的一員，在人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的加持下，閘機(jī)的智能化發(fā)展也在不斷提升。今年，受疫情的影響，各種場(chǎng)合出入口的管理更加困難，閘機(jī)的職能也因?yàn)橐咔樾枨蟀l(fā)生變化。如今，閘機(jī)的用途不僅僅是控制人員出入，還可以添加測(cè)溫功能，它已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗦毮艿慕巧?。在全?guó)幾乎“清零”的情況下...